|
覆膜砂是一种采用精选砂为砂基，经过特殊性能的树脂覆膜系统及理想的工艺技术，根据不同用户的技术需求，力求在常温性能、高温性能、溃散性、流动性、铸件表面粗糙度等方面是理想的结合，广泛用于汽车发动机、柴油机、液压件、铸钢件、铸铁件、铸铜件及铸铝件等行业。
产品特点：
快固化、抗脱壳、抗变形、抗粘砂、易溃散
生产设备：采用日本全自动覆膜砂生产线2条
应用领域：铸铁、铸钢、有色合金、铸件的型芯
技术参数： | 产品型号 | 适用范围 | 粒度
（AFS） | 热抗弯强度
(Mpa) | 常温抗拉强度
(Mpa) | 灼减
(%) | 砂性能 | | FMS-01 | 铝缸盖水道芯 | 50/100 | 2.0 | 2.8 | 2.0 | 易溃散，振动清砂、低发气 | | FMS-02 | 铝复杂缸盖水道芯 | 50/100 | 2.5 | 3.0 | 2.2 | 易溃散，振动清砂、低发气 | | FMS-03 | 铝电喷排气支管薄壁壳芯 | 50/100 | 2.5 | 3.2 | 2.5 | 易溃散，振动清砂、结壳性优、尺度精度高 | | FMS-04 | 合金和不锈钢壳型 | 70/140 | 4 | 5.0 | 5.1 | 壳型不起层、热稳定性好、铸件表面平整、导热性好 | | FMS-05 | 锰钢壳型、芯 | 50/100 | 5.5 | 5.0 | 4.3 | 不脱壳、不起层 | | FMS-06 | 壳型、芯 | 50/100 | 2.5 | 4.6 | 3.8 | 不脱壳、尺寸精度高 | | FMS-07 | 缸体、缸盖水道芯 | 50/100 | 3 | 4.0 | 2.8 | 低发气、透气性高、低膨胀、耐高温 | | FMS-08 | 缸体、缸盖水道芯液压阀体芯 | 50/100 | 4 | 5.5 | 4 | 高强度、耐高温、低膨胀、脱膜性好、抗粘砂性好 | | FMS-09 | 刹车盘、凸轮轴 | 70/140 | 3 | 5.0 | 3.3 | 高强度、低发气、低膨胀、抗变形 | | FMS-10 | 壳型、芯 | 50/100 | 3.5 | 4.5 | 3.4 | 壳层均匀不脱壳、固化速度快 | | FMS-11 | 涡壳砂芯排气歧管砂芯 | 70/140 | 3 | 4.2 | 1.9 | 高强度、低发气、低膨胀 | | FMS-12 | 变速箱箱体壳芯 | 70/140 | 4.5 | 4.5 | 3.6 | 流动性好、结壳优、强度高、固化快 | | FMS-13 | 大中型简体外壳砂壳型、芯 | 50/100 | 5 | 5.0 | 4 | 流动性好、结壳优、强度高、固化快 | | FMS-14 | 单双缸曲轴 | 50/100 | 1.5 | 3.5 | 1.9 | 易溃散，振动清砂、低发气、尺寸精度高、不粘砂 | | FMS-15 | 多缸曲轴 | 70/140 | 2.0 | 3.8 | 2.2 | 易溃散，振动清砂、低发气、尺寸精度高、不粘砂 | | FMS-16 | 表面高质量铸件 | 70/140 | 2.3 | 3.8 | 2.3 | 振动清砂、结壳性优、低发气、尺寸精度高、不粘砂 | | FMS-17 | 壳型、芯 | 50/100 | 2.6 | 4.0 | 2.5 | 结壳性优、高强度、低发气、尺寸精度高、不粘砂 | | FMS-18 | 液压件壳型、芯 | 50/100 | 3 | 5.5 | 3.0 | 高强度、低发气、尺寸精度高、不粘砂 |
|
